中汽协数据表现，11月，新动力汽车产销区分完成156.6万辆和151.2万辆，同比区分增长45.8%和47.4%，新动力汽车新车销量占汽车新车总销量的45.6%。1—11月，新动力汽车产销区分完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比区分增长34.6%和35.6%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。

光大证券指出，年末价钱战重叠以旧换新或迎冲量行情。1）随年末各家车企持续推出购车优惠战略重叠各地政府握续鼓励以旧换新，瞻望12月车市有望迎来年末冲量行情；2）保举各细分赛谈大白马龙头主张、良善2025E新车型销量达成高弹性主张；3）2025E智能化或将握续成为行业竞争高地，讲颖异能化主题投资契机。投资提出以下方面，1）整车：保举比亚迪，提出良善特斯拉、小鹏汽车、蔚来、沉着汽车。2）零部件：保举福耀玻璃，提出良善继峰股份。

申港证券合计，汽车板块应良善低估值的整车和零部件龙头企业因功绩改善带来的契机，新动力电动化和智能化的优质赛谈中枢主张。因此提出良善，在新动力鸿沟具备先发上风的自主车企，如比亚迪、长安汽车、沉着汽车、理思汽车等；功绩褂讪的低估值零部件龙头，如华域汽车、福耀玻璃等；电动化和智能化的优质赛谈中枢主张，如华阳集团、德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等；国产替代见解受益股，如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等；强势整车企业对中枢零部件的拉动效应，如拓普集团、文灿股份、旭升集团等。

校对：杨立林开云体育